Le panneau AUOBRAKES est, comme tous les autres, réalisé dans une pièce de plexiglas de 5mm, derrière laquelle un motif, imprimé sur une feuille A4 standard, a été collée.
Sur la gauche, la fenêtre d'affichage de la position du train (trois vertes), compromis imposé par le manque de place pour mettre de réels témoins.
Le panneau Autobrakes est relié à la carte FCU_Connections du FCU. Afin de faciliter le montage / démontage, une carte spécifique a été développée, son rôle est purement connectique.
L'ensemble monté, avec sa carte connectique. Noter l’implantation verticale permettant de passer entre les deux écrans.